展示写真から 今日の一枚 （３） イランの棚田

今日は、イラン北部、マーザンダラーン州の棚田です。

「イラン」というと、「砂漠」や「乾燥地帯」をイメージしますが、実は、カスピ海沿岸は、大稲作地帯なのです。そして山ぎわには、棚田があります。

イラン人は、手先が器用で几帳面だといわれています。この棚田のあぜ道にも、その几帳面さが現れています。まるでペルシャ絨毯の職人が、棚田の模様を織り上げているようです。

写真展『棚田を歩けば』

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展示写真から 今日の一枚 （２） バリ島の「田毎の月」

今日は、インドネシア・バリ島の棚田です。

聖なる山、アグン山の噴火によってできた島の、いたるところが棚田です。この写真は、満月の夜の、バリ島東部ティルタガンガの棚田です。

このあと、もっと暗くなってから「田毎の月」が現われました。「毎」という割には、水面に映る月もひとつだけなのですが。

「田毎の月」という言葉から連想するのは、田んぼそれぞれに全部月が映るイメージですが、実際はそうなりません。でも、なぜそういうイメージが生まれたかというと、実際この場に立ってみて気がつきました。

自分が動けばいいんです。そうすれば、全部の田んぼに月が映ったのを見る（体験する）ことができます。だから、「田毎の月」は、「見るもの」というよりも「体験するもの」なんだぁと思いました。

写真展『棚田を歩けば』

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展示写真から 今日の一枚 （１） カンボジアの子どもたち

今日から写真展『棚田を歩けば』が始まっていますが、当ブログでは、展示写真から毎日１点づつ取り上げて、掲載したいと思います。

初日の今日は、水田で遊ぶカンボジアの少年たち。アンコール遺跡群のあるシエムリアプから郊外に出ると、一面水田が広がっています。子どもたちは、水田の水路に飛び込んだり、魚採りをしたり、日が暮れるまで遊んでいました。

幸い、このあたりに地雷は埋まっていないということでした。

写真展『棚田を歩けば』

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写真展の搬入

今日、写真展の搬入を無事に終わりました。こんな感じです。

写真パネル点数は４０点になりました。それと、DVDによるスライドショーで写真を映写しています。

近くにお出かけのときは、お立ち寄りください。

写真展『棚田を歩けば』についての詳細は、こちらをどうぞ。

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写真展『棚田を歩けば』 ６月２６日から

写真展のお知らせです。

写真展 『棚田を歩けば』
2007年6月26日(火)～7月8日(日)
　(7月1日、2日は休み)
12:00～18:00
ブックギャラリー　ポポタム
入場無料

アジア・日本の棚田の写真パネル展示と、スライドの映写で、"たなだ"を感じる空間をお贈りします。

それと、もうひとつ、写真展期間中（今度の金曜日ですが）、スライド&トークショー 『棚田を探して旅をする』をやります。１週間前まで当ブログで連載していた「２００７初夏、車中泊の撮影旅」で撮影したばかりの水田や棚田、他に、中国・インドネシア・フィリピン・ベトナム・イラン・マダガスカルの棚田や人々の生活、食べ物の写真を映写しながら、エピソードなどを話す予定です。こちらは有料ですが、佐賀県蕨野棚田米を使ったおにぎりとお茶が付きます。棚田好きな人はもちろん、旅好きな人もどうぞ。

2007年6月29日(金) 18:30～　
料金 \1000
ブックギャラリー　ポポタム
(お茶・棚田米のおにぎり付き)
予約が必要ですので、ポポタムまで、メールか電話で申し込んでください。
　mail: popotame@kiwi.ne.jp
　tel/fax: 03-5952-0114）

ポポタムの地図は、こちらで

ポポタムのホームページは、こちら

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島根県の「石見銀山遺跡とその文化的景観」、世界遺産になるか？

（写真は、石見銀山の神社跡に残る階段）

島根県大田市の石見銀山を訪ねたのは、５月３１日のことでした。

「２００７初夏、車中泊の撮影旅（１２）　島根県石見銀山」

商店の８９歳になる店主に、お茶をごちそうになりながら聞いた世界遺産の話。あのとき、「世界遺産が延期になる」とかいうことも聞いた気がします。そのときは、聞き流してしまったのですが、それがこういう話だったのかと、昨日のニュースを聞いてわかりました。

どうも、ユネスコは「顕著な普遍的価値の証明が足りない」として「登録延期」を勧告しているらしい。それで、日本側は、当時は銀生産の世界の３分の１を日本が占めていたなど、世界的歴史的価値をアピールし、評価格上を目指して、ユネスコ側を説得しなければならないらしいのです。

石見銀山の登録審査へ　23日から世界遺産委員会
(中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200706210445.html　参照）

商店の店主が言っていた通り、地元では賛成する人もいるし、反対する人もいます。しかも俺は石見銀山について詳しいことは、訪ねてから知ったようなものなので、世界的価値がどれくらいあって、そして登録されたほうがいいのかどうかはわかりません。

ただ、実際見た感触として、あそこに当時は大きな町があって、大量の銀を採掘し、それが日本経済を支え、アジアや世界の経済にも影響を与えていたという事実は、やっぱりすごいことなんだと思います。でも、・・・。

このことを、日本人のどれだけが知っているのでしょうか？　俺は訪ねるまで知らなかったし。一般的な日本人があまりよく知らないことを、一気に世界の人に認めてもらうというのは、かなりの説得力が必要ではないかと思います。

結果は、２７日か２８日にわかるようです。

「「石見銀山遺跡とその文化的景観」が世界遺産に」

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山形県河北町谷地の「肉そば」の缶詰

河北町の「肉そば」については、以前、このブログでも書きましたが（山形県河北町谷地の「肉そば」2007/5/7）、肉そばの缶詰が発売されていると聞いて、河北町へ行ったとき、この缶詰を買ってきました。（今回の旅で、唯一みやげといえるものです）　肉そばのセットは他にも売られているようですが、缶詰はこれだけかもしれません。

肉そばは、俺の出身地、河北町谷地が発祥の地。鶏と鰹のスープで、あまり塩辛くはなくて、むしろ甘めです。具として入っている鶏肉のスライスが堅めでコリコリしておいしい。

地元では、「つったえ肉そば」が好まれます。「つったえ」とは「冷たい」の方言。雪が降り続ける寒い冬でも、「つったえ肉そば」を食べます。

缶詰を買ったのは、河北町の道の駅ぶらっとぴあ。閉店間際に飛び込んで、店員のおばさんに「埼玉からやってきました。何とか売ってください」と頼み込んで買い求めた、麺とスープがセットになったものです。大盛り2人前のセット1000円。

麺を煮て、鶏肉の入った濃縮スープを水で薄めてスープにするだけ。もともと「冷たい肉そば」なので、常温でもだいじょうぶ。

食べてみました。懐かしい肉そばでした。おいしかったですよ。ただ、やっぱりというか、しかたないというか、スープに入っている鶏肉は、出来立ての鶏肉のような歯ごたえが感じられませんでした。（スープが肉に染み込み過ぎコリコリ感が少ない。これが良いという人もいるでしょうが）　まぁ、缶詰だから当然なのですが、その辺は許すことにしましょう。

地元のそば屋で食べるのが一番なのはもちろんです。だから、これは河北町谷地に行けない人にとっての救世主です。俺も無性に食べたくなるときがありますからね。

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東京MXテレビの番組 「よみがえる棚田～美しき日本の原風景～」

先月、東京MXテレビで、棚田の番組をやる話は書きましたが、放送日が近づいてきたので、もう一度お知らせします。

Ｔｏｋｙｏ ＭＸテレビ（地上デジタル9ch/UHF14CH）

ガリレオチャンネル

「よみがえる棚田～美しき日本の原風景～」

６月２４日（日）朝８：００～８：３０
７月　１日（日）朝８：００～８：３０（再放送）

日本の棚田の現状や、棚田の活動を紹介する３０分番組ですが、俺も棚田の写真（↑に掲載の写真は、三重県丸山千枚田です。この写真も登場するかもしれません）とともに、少しだけ出演します。どうぞご覧ください。

番組内容については、こちらでどうぞ。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（付録５） 富山県砺波散居集落

５月２６日の記事で書いたように、砺波平野の散居集落を見渡せる展望台は、夕方まで雨が降っていましたが、一瞬だけ、雲が切れて光が田んぼに射し込みました。そのときはフィルムカメラでしか撮る余裕がなかったので、その次の日ブログに載せた写真は、そのあとデジカメで撮った写真でした。でも、おとといフィルムの現像を終えたので、今日は、約束どおり、この写真を載せます。

「こんなことあるんだなぁ」という瞬間が、たまにあります。それは写真を撮っている人間にはたまらなく幸福な瞬間で、何か見えない力で撮らされているような瞬間でもあります。この偶然に感謝したくなります。

ついでに言うならば、写真のおもしろさは、こんな偶然が実際あるんだぁと知ることに尽きるでしょう。その偶然が、「ほんとにあった」と知っているのは俺だけです。なぜなら、パソコンを使えば、これくらいの「創作」はできてしまうからです。（自分以外は騙すことができるということです）

この写真は、夜中の３時に、宮沢賢治『風の又三郎』ふうの「どーどど、どどーど、どどーど、どどー」を奏でていた例の「極端に大きな音でバイクを走らせるにいちゃんたち」とともに、一生忘れられないものとして、心に刻みこまれたのでした。（トラウマになったのです）

初めてこのブログに来て、宮沢賢治の「どーどど、どどーど・・・」って、何の話？と、わからない方は、ぜひ、こちらをご覧ください。

「２００７初夏、車中泊の撮影旅（７）　砺波平野の散居集落と、『宮沢賢治』」

ところで、彼らが宮沢賢治を練習しているのでは？と考えた瞬間、少し笑ってしまったのでした。あんな恐怖のどん底にいても、人間は笑えるんですね。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（付録４） 京都府伊根の舟屋

話はさかのぼり、５月２８日、京都府北部、丹後半島にある伊根の「舟屋の里」の写真です。

後ろに迫る山、すごいですよね。海岸際をうまく使った形が「舟屋」なんだなぁと、これを見るとわかります。

映画『男はつらいよ　寅次郎あじさいの恋」や、ＮＨＫ朝の連続ドラマ『ええにょぼ』でもここが舞台になったそうです。

５月２８日の記事はこちらでどうぞ。「２００７初夏、車中泊の撮影旅（９）　京都府伊根の「舟屋の里」、兵庫県城崎」

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（付録３） 石川県加賀市山中町の東谷地区

５月２７日の話に戻りますが、石川県加賀市山中町の東谷地区大土町の写真です。

これは土蔵ですが、なんとなく、マダガスカルの民家を思い出してしまいました。（似てるかどうかは、これを見てください。俺は似てると思ったんですが。）

「マダガスカルの旅（８）　ある農家の話」

大土町は４人しか住んでいない「町」として知られています。

記事については、「２００７初夏、車中泊の旅（８）　富山県砺波散居村と、石川県山中」でどうぞ。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（付録２） 秋田県仙北平野の散居集落

秋田県の南東部に位置する盆地、仙北平野の散居集落です。

原野を切り拓き、豊かな穀倉地帯に変えてきました。今の風景を見ていると、水が豊かな印象を与えますが、田沢疏水などを通したり、水には苦労した歴史があるそうです。

これも人間が造り上げた景観です。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（付録１） 秋田県八郎潟

今回の車中泊の撮影旅、ひとまず昨日で終わりました。疲れはあとで出てくるようです。休みがなかったからね。雨でも降ってくれたら、休むんだけど、晴れると、貧乏性なもんで、つい写真を撮ってしまう。

今日一日、ぐだーッとしていました。

今回の旅は、棚田だけではなくて、広大な水田、畑、集落などを中心に回りました。これらはいずれも、人の暮らしとともにある景観です。生活から生まれた景観です。

いずれ1冊の単行本にまとめたいと考えています。

今日から何日間かにわたって、気に入った場所を振り返り、『車中泊の撮影旅（付録）』として、写真を掲載していきます。

今日は、秋田県八郎潟の写真です。

ほぼ1ヶ月前なので、なんだか懐かしい感じがします。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（２７） 山梨県勝沼、埼玉県狭山に帰宅

６月１５日、金曜日、曇りのち晴れ

今朝は、７時に出発。正面に富士山が見えたので、以前も行った韮崎のポイントに寄ってみた。ところが、ちょうど着いたころから雲が出て、富士山が見えなくなってしまった。しばらくたっても駄目なようだったので、写真撮影は次回にすることにする。

甲府についたころ、天気が回復しだした。そして今日も暑い一日になった。なんだろう、この天気は？

大菩薩峠を越えて埼玉に戻ることにしたので、途中、勝沼のぶどう畑地帯を通った。ワインの丘に登り、写真を撮る。見晴らしがいい。スイスの風景と似たところがある。（なんでも外国と比べるのは、行ったことを自慢するためではありません）　山の斜面が一面ぶどう、ぶどう。ぶどう畑の中を電車が通り過ぎる。

ぶどうの収穫にはまだ早すぎるので、観光客はほとんどいない。静かでいいね。でも、いつか、収穫時期に写真を撮りに来なければ。今日は、通過。

国道に戻り、山越えする。峠からは、富士山が見えた。急坂を下っていく。青梅、入間を経由して、午後１時半、狭山市に到着。無事、もどったーーーっ！

今回は、２７日間、走行距離６４２０ｋｍ。

明日からは、今回撮った写真で、まだ載せていない写真を使いますので、引き続き、このブログをご覧ください。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（２６） 滋賀県近江八幡、岐阜県旧山中道、長野県

６月１４日、木曜日、雨時々曇り

ようやく雨。今までの晴天が異常。

昨日、栗東の道の駅に泊まるつもりだったが、近くを新幹線が走り、うるさかったので、次の竜王町の道の駅で泊まった。

俺の車の横で泊まろうとしていた人が声をかけてきた。「泊まりですか？」

彼は、俺と同じくらい２５日前、九州を出て、北海道まで回ってきたという。ほぼ１万ｋｍ走ったといっていた。道の駅では、他の車中泊の人に声をかけて、なるべく近くに車を停めて寝るという。ある道の駅で、車の「集会」があり、怖かった体験をしたかららしい。明日京都と姫路城を見て帰るといった。俺も帰るので、残っていたポストカードをあげることにした。家が九州というので、玄海町の浜野浦棚田のカードをあげた。玄海町に棚田があることを初めて知ったようだった。

今朝、雨の中、６時に出発。数ｋｍ先の近江八幡に寄る。ここへは２年前も来ている。まだ６時半なので、もちろん観光客もいないし、地元の人もあまり出ていない、静かな八幡堀界隈。堀割にはアジサイの花も咲いている。雨でしっとりしている風景もまたいいものだ。アジサイに雨がよく似合う。

豊臣秀次は天正13年（1585）年に、琵琶湖までの八幡堀を開削し城下町を開いた。江戸時代は、近江商人発祥の街として栄えた。平成18年1月26日、文化的景観の第1号として「近江八幡の水郷」が選定された。それは住民の景観保全に対する高い意識があったといわれる。

1960年ころの八幡堀は異臭をはなち、埋め立てて駐車場にする話まで出たが、住民が中心となり、八幡堀を今の姿に再生させたという実績があったのだ。これは、住民の努力によって救われた風景なのだ。

近江八幡から、国道８号線に戻り、米原へ。ここで、国道２１号線を東へ。岐阜市、各務原市を経由して、御嵩から、県道６５号線に入る。これは、旧中山道の一部。狭くて曲がりくねった道。人が自然に歩いて造り上げた道の曲線。車で走ると走りづらいが、人が歩くには心地よい曲線。いや、なるべく楽に歩ける曲線、といえるのかも。

ところどころに集落。田んぼと畑。そして途中で見つけた弁天沼。緑濃い木々に囲まれた、ハスの花（左に赤い花、右に白い花）が咲く小さな沼だったが、石橋がかかっていて、雰囲気はなかなか良い。昔の旅人もここで一休みしたんだろうな。反対側の田んぼでは、牛蛙が鳴いていた。

中山道美濃十六宿のひとつ、大＠宿。（＠の字忘れた。あとで地図で確かめます）ここまで来ると、空間は広がる。田んぼが広がるが、旧道の雰囲気はなくなる。

坂を下って国道に出た。道幅は広くなり、曲線は緩やか。やっぱりこれは、車用の曲線。たぶん、ここを歩くと疲れると思う。と、思っていたら、歩いているバックパッカーを一人、追い抜いた。彼も旧道を歩いたあと、この国道に出たのかも。なんとなく疲れているように見えたのは、気のせいか。

恵那市で昼食、兼、休憩。国道１９号線、木曽路を北上。このルートを取るのは、なるべく市街地をはしらないようにして埼玉に戻るため。太平洋側、国道１号線はうるさそうだからだ。

雨に煙る山々の間を快調に走る。川にはほとんど水がなく、大きな石が露出している。雨が少なかったからだろうか。

長野県塩尻市で国道２０号線に入り、諏訪市を経由して、富士見町にある、道の駅信州蔦木宿。ここは何度も泊まっている常宿だ。温泉、つたの湯が併設されている。ここから埼玉の家まで、あと３，４時間。明日の昼前には着くだろう。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（２５） 岡山から、兵庫県稲美のため池群、そして滋賀

６月１３日、水曜日、曇り

昨日は暑かった。北海道でも３０度を越えていたそうですね。今日は、曇っているが、そのかわり蒸し暑い。水分補給量が昨日よりも多い。

それにしても、車中泊が長くなってきて、車が「ゴミ屋敷」状態になってきた。

今朝は、岡山県玉野市の道の駅、みやま公園を６時半に出た。国道２号線まで戻り、ひたすら東へ進む。姫路城をちらっと見て、国道を離れて稲美町へ。ここは、ため池が多いところとして有名だ。

郷土資料館へいって稲美町教育委員会のパンフレットをもらった。それによると「いなみ野台地は元来、水の乏しい原野でした。しかし、先人たちは永い時間をかけて、農業を営むためにため池・水路をつくり、人々の居住する集落をつくり、次第に豊かな田園空間へと発展させてきました。」

町内にあるため池は、昭和３０年代には、１４０箇所以上あったものが、現在では８９箇所だそうだ。

館の人はいう。ため池は俯瞰できないので、写真コンテストなどを参考にしながら、どんな視点があるのか検討中とのこと。たしかに、土地は平らで、展望台があるわけではなく、あったとしても、たくさんのため池を見るためには、航空写真しかない。資料館には天満大池（てんまおおいけ）を写した航空写真が展示してあった。その周辺にもたくさんのため池が見える。すごい、と思う。

それは特殊な目線だ。人々が日常風景としているのは、地面から見る景観だった。でも、飛行機ができてから、「すごさ」がわかったナスカの地上絵みたいなこともあるし。とにかく、多いだけで、すごいとは思う。

ため池の写真をわざわざ撮りに来る人もそれほど多くはないだろうが、とにかく、写真にするのが難しいのは確かだと思う。天満大池に行ってみた。

天満大池は、兵庫県でもっとも古い池で、古文書によると、その原型は、白鳳３年（６７５年）に築造されたといわれている。天満大池の近くにある神社、天満神社で祭ってあるのは、天満天神（菅原道真公）、大年大人（池大明神）。

また、ここは、「あさざ」という水生植物の生息地らしい。絶滅危惧種でもあり、全国で、ここと、茨城県霞ヶ浦、淡路島南淡町のため池の３箇所だけ。季節によるのだろうが（いつ咲くかは調べてないので）、今日は見つからなかった。公園に来ている人たちにも聞いてみたが「見たことないなぁ。役場で聞いてみたら、咲く時期も教えてもらえるでしょ」とアドバイス。その通りなのだが・・・。

池の周りは、一部は公園になっている。散歩する人、子供を遊ばせている人、ジョギングする人、白鷺が魚を獲っていたり、亀が岩の上で甲羅干ししていたり、というのが見られる。

稲美町から県道で、国道１７５号線に出た。セルフのうどん屋でうどんを食べる。こういう店、関東では少ない。さすが関西。たくさん目にする。

国道３７２号線に入る。これは神戸や大阪の市街地を迂回するような感じで、山側を東西に走っている。姫路から、京都の西、亀山まで。この道は何度か通っているが、田園風景の中を走るので、写真を撮るにはいい道だ。棚田あり、山あり、森林あり、そして趣のある集落の数々。道はそれほど広くはないが、車の数も多くはないし、お勧めの道だ。

亀山から国道９号線で、京都市、道は１号線になり、大津、草津を通り、栗東の道の駅で泊まる。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（２４） 九州から中国地方を東へ

６月１２日、火曜日

昨日の続きから。大分県豊後高田市の田染荘荘園遺跡から、小倉を目指す。今日で九州の撮影は終わり、明日からは、東へ向かい、撮影しながら、埼玉へ帰るつもりだ。

今日で、道の駅を使った車中泊の撮影旅も２４日目を迎え、ちょっと疲れてきた。写真も集中力が途切れると良くない。だいたい３週間がいいところ。ほんとなら、四国も周りたかったが、今回は時間切れ。仕事も入ってしまった。写真展の準備もある。

国道１０号線に戻り、宇佐市を過ぎ、マックで仕事。棚田の画像を選ぶ。これをCD-Rに焼いて明日、ある雑誌宛に送らなければならない。データ量が大きいので、モバイルからメールでは、時間がかかってしまうので、郵送することにした。

デジカメで撮った写真、メール、電話で仕事ができてしまう。家にいなくても仕事ができるなんて、数年前までは考えられなかった。極端な話、住所不定でも、世界中どこにいても、パソコンとデジカメさえあれば仕事ができるということなのだ。もちろん、ブログやホームページは、俺が留守中も、ちゃんと「営業活動」してくれている。そんなに沢山お客さんが来るわけではないが、不思議な仕事の仕方になってきた。すごい変化だ。

豊前、行橋を経由して、北九州市。小倉は、１週間ほど前、迷ってしまったが、今日は、大丈夫。フェリー乗り場も覚えていたので、すんなりとたどり着いた。下関までのフェリーに乗る。

岸壁を離れ、小倉の工場群が小さくなっていく。海風が涼しい。と、思ったら、「ドライバーは、車に戻ってください」のアナウンス。「一番短いフェリー」だからね。わずか１３分。

上陸して、下関駅前を通り、国道２号線に入った。市内から６kmくらいいったところのスーパーの駐車場で休憩、兼、仕事の電話待ち。

暗くなってから、再び国道２号線を走る。３０分くらい走った山の中で、駐車スペースがあったので、そこで泊まる。よく、トラック運転手が仮眠を取っている場所だ。日本の物流を支えるトラック運転手たち。実際、こういう旅をしていると、毎日長距離運転することの大変さがつくづくわかる。なんて、半分遊びのためにやっている俺がそんなこと言う資格ないかもしれないが。彼らとは比較にならない。

国道脇の駐車スペースなので、夜中も車の行き来はあって、車の音がする。でも、慣れるんだよねぇ、こんな条件でも、俺は眠ることができる。熟睡とまではいかないが。開高健が、昔、ベトナム取材をしたとき、砲弾が飛んでくる中で、平気で食事をしたり眠ったりする兵士に驚いた、みたいは文章があったと思う。戦地でもそうなんだから、長距離ドライバーにとって、国道の騒音なんて、たいしたことはないのかもしれない。

午前５時出発。国道から海に面した住宅街の中に田んぼが見えた。停車して写真。むかし、住宅街になる前は、もっと広い田んぼだったのではないかと思わせるような。その周辺には工場地帯が広がっている。マックがあったので、朝食と仕事。従業員の女の子に、この町の名前を聞いたら、旧徳山市、今は、周南市というらしい。

国道２号線をひたすら東へ進む。今日は移動日だ。東広島市のどこか、小さな郵便局で、今回の旅で、デジカメで撮影した棚田画像を焼いたCD-Rを、依頼者宛に送る。

竹原市に、温坂温泉があった。ホテル一軒と、かんぽの宿。聞いたら、かんぽの宿では日帰り温泉が可能。６００円。露天風呂もあってゆっくりできた。昨日は風呂なしだったから、気持ちがいい。

意外と、国道２号線沿いには温泉が少ない。ここから倉敷あたりまで、地図で温泉が探せなかったので、ここで入っておいた。

風呂から上がって着替えをしていると、ひとりのおじさん。やたらにあたりを見回し、ズボンをきちんとたたんでいた。これほどちゃんとたたむのは、ただ者じゃないと思ったら、やっぱり、背中には立派な模様のある人。よく温泉の入り口には、「いれずみのある方はご遠慮ください」などと書いてあるが、ご遠慮する方々なのだろうか？と、思う。でも、お賽銭はいらないので、こういう人がいると、いつものように、背中の模様に、心の中で手を合わせ、旅の安全祈願と、今年の五穀豊穣を祈らせてもらうのだ。

温泉を出て、休憩室でテレビがついていたが、みのもんたの番組。日本全国、この時間、みのもんたを観てるのか。

竹原市から、尾道市の郊外、バイパスのパーキングで休憩。倉敷市から県道２２号線に降りて、玉野市まで。ここの道の駅、みやま公園に泊まる。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（２３） 大分県緒方、久住山、別府、豊後高田

６月１１日、月曜日、晴れ

昨日、棚田で夕日まで待った。ここも、川が湾曲しているところに造られているので、和歌山県あらぎ島の棚田と同じような形になっている。牛の声が聞こえた。どこかで飼っているのだろう。
暗くなったあと、道の駅に戻って泊まった。

そして、今朝、６時に出発。緒方町から竹田市へ。ここで、国道４４２号線に入るのを忘れ、国道５７号線を熊本方向にしばらく走ってしまった。間違いに気がつき、山の中をぐるぐ走り、久住高原に出た。

さわやかな高原の朝。久住山と青々とした牧場。牛さんが数頭、草を食んでいた。遠くには阿蘇山も見える。雲ひとつない。雄大な高原地帯。ようやく国道４４２号線に出た。

県道１１号線、やまなみハイウェイに入る。上りがきつい。上ったところは絶景。阿蘇山遠望。バイクのライダーもここで停まり、携帯で写真。

この県道１１号線は、湯布院を経由して、別府まで続いている。途中、草原と、絶景の繰り返し。停まって写真を撮り始めたらきりがない。今度は、山の写真を撮りながら日本を周ることもあるだろう。今回は、田んぼ、畑、集落といった農業と関係あるものだけに絞る。（テーマといえるほどしっかりしたものでもないが）

別府で、国道５００号線に入った。湯煙と硫黄の匂いの中、３，４ｋｍ上って行くと、別府全景を見渡せる展望台がある。ここで写真。夜景のスポットらしい。あいにく霞がかかったようにぼんやりしていた。

院内町で、国道３８７号を右折、北上。宇佐市から国道１０号で東へ進み、国道２１３号に入り、豊後高田市まで。ここに、田染荘荘園遺跡がある。８００年の歴史がある。豊後高田市観光協会が出しているパンフレットによると、「田染荘は、宇佐八幡宮の「本御荘十八箇所」と呼ばれる根本荘園の一つで、もっとも重要視された荘園でした。荘園の里では、このすばらしい遺産を後世に残すため、人と自然と歴史が融合する田園空間博物館として人々に「やすらぎ」と「いやし」を与える未来への架け橋づくりを行っています。」とのこと。

豊後高田市内から、県道３４号線を南東方向へ１５分ほど走ると、看板が出ていてすぐわかった。この道は農道らしいが２車線の立派な道路を行くと、そこが田染荘。盆地になっているので、この空間は、パンフレットにもあるように、見所が点在していて、博物館のようだ。

夕日観音というのが山の上にあって、そこから俯瞰できる。田植作業をしていたおばあさんは、「昨日は田植祭りでにぎやかだったですよ。残念でしたね」というので「いや、静かでいいですよ」「写真撮るにはいいですかね」夕日観音の場所を聞くと、「あの道が曲がってるところです。看板も出ています」と教えてくれた。

林の中に上に続く階段があった。木陰はひやりとして気持ちがいい。上の岩からは、荘園を見渡せた。田んぼは、棚田とは言えないかもしれないが、丸みを持った田んぼが連なっている。岩手県一関の骨寺村荘園遺跡と雰囲気は、どことなく似ている。

岩の突端に恐る恐る出て、写真を撮った。下まで、５０mはあるだろうか。俺は文字通りの「がけっぷち写真家」だ。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（２２） 宮崎県日之影、大分県蒲江、鶴見

６月１０日、日曜日、

昨日は、熊本県矢部町（今は、町名が変わっているかも）の通潤橋から、国道２１８号線を東へ向かう。この九州を横断する国道は、何度も通った。観光客には勝手のいい道だ。山道なのだが、谷は大きな橋で結ばれているので、比較的アップダウンが少なく、道幅も広く、走りやすい。昨日一日で、島原湾から日向灘に抜けた。

高千穂町を通過し、日之影町に。ここに、石垣の村、戸川がある。この棚田は「棚田百選」に選ばれているので、２０００年の春に来たことがあった。国道から、日之影川に沿って進んでいくのだが、この深い渓谷が「どこへ行くんだろう」という、不安あり期待ありの不思議な感じを持たせるのだった。２度目なので、不安はなかったが。

集落の手前、４００ｍくらいのところで、石垣の村が見えてくる。ここでまず写真。集落は戸数７戸。入っていくと、駐車場のある食堂兼宿がある。今日は、俺の他、観光客の車はなかった。

歩いて棚田の上のほうから写真を撮りにいったが、暑くてダウンしそう。食堂で、アイスと地元で採れたゆずジュースを飲んで、ようやく汗も引いた。

働いてる女性の話では、ここが棚田百選に選ばれてから、訪ねてくる人が増えたという。宿泊客も多い。季節によって、春には山桜、秋には紅葉と、美しい自然を楽しむことができる。釣り客も来るという。

棚田百選が選ばれたときは、まだわからなかったが、ここに、１１ｍの石垣があることが、その後「発見」された。それで、「日本一の石垣」となったわけだが、ちょっと微妙な問題がある。

それまでは、佐賀県唐津市相知の蕨野棚田の８．５ｍが一番高いといわれてきた。ただ、戸川の石垣のある棚田は、今、耕作されていない。だから、現在も使われている棚田としての日本一は、やっぱり蕨野になるだろう。ただし、ここもまた作り始めたら？　どうなるか。まぁ、一位でも二位でも、高いことに変わらない。

石垣の脇に農道があるので上っていって、縁に立ち、下を覗いてみた。高所恐怖症ではない俺でさえ、足がすくむ。下の段は、畑として使われている。

それにしても、この石垣を積んだ人たちは、日本一を目指そうなどと考えたわけではなくて、ただ、なるべく耕作地を増やしたいと思って造っただけだろう。もし今生きていたら、「これが日本一ですよ」といわれて、びっくりするのではないだろうか。

村を出て、日之影町の中心地へいった。ここの高千穂鉄道の日之影温泉駅は、駅舎の２階がほんとに温泉になっているのだ。２０００年戸川に来たときも、偶然ここに入って、面白い温泉だなぁと思ったのだった。露天風呂からは、プラットホームと線路が見えた。縦に３つ電気が付いている鉄道の信号があるが、それが休憩室に架かっていて、電車の時間、「５分前」「１５分前」などを、明かりが点いて教えてくれる。

ところが。今回、露天風呂から身を乗り出して下を覗くと、線路が外されている。電車は来ない。あとで従業員のおばさんに聞いたら、一昨年の秋の台風で、橋はふたつ流されてしまい、今、復活するか、廃線にするか、検討中とのことだった。そういえば、一昨年の台風のニュースは覚えている。ただ、この路線のことはまったく知らなかった。

おばさんは、廃線になると寂しいね、といった。その通りだと思う。でも、車社会になってしまい、赤字路線だから、復活は難しいのかもしれない。そういう事情を聞いた後で、今でも、時刻表どおりに、来るはずのない電車の到着を「５分前」などと、信号が予告しているのが、妙にせつなく感じてしまった。とりあえず、温泉だけはちゃんと続けていけるそうだ。

日之影温泉駅から国道２１８号線に戻り、東へ。約１時間で、延岡市に着いた。国道１０号線を左折。北へ向かう。７ｋｍほど先の、道の駅、北川はゆまに泊まる。

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そして、今日、１０日。

今朝は、けっこう冷えた。半袖では肌寒いくらい。６時半に出発。国道１０号線を北へ行き、１０ｋｍほどのところから、蒲江方面の県道４３号線に入る。山に靄がかかる。それほどアップダウンはない。

三河内から国道３８８号線になる。でも、これはかなり狭い個所もあって、ほんとに国道？と思うくらい。山間に光が当たって、美しい風景が続く。田んぼの水に映る白い民家。タバコ畑が多い。木造の小屋。それがまた朝日に輝いている。まるでヨーロッパのよう。

写真を撮ったあと、国道を進んでいくと、バリケードがあり、「全面通行止め」の看板。近くで、農家の人がタバコ畑で作業していたので聞いたら、看板を見落としてしまったようで、蒲江には、広域農道でいかなければならないと教えられた。

１ｋｍほど戻ると、たしかに分岐点と、標識がある。

山道を降りると、海に出た。その直前、野生のシカ。そして、シカの交通事故の死体。こんなに人家に近いところで、野生のシカが活動しているのか。

海沿いの道を、途中休憩しながら、蒲江まで。ここに来たのは、「シシ垣」を見たいからだ。イノシシ除けの石垣だ。さっきシカを見たが、イノシシもシカも農家の人にとっては害獣になる。シシ垣が多いということは、昔から、害獣には悩まされてきたということなのだろう。

誰かに場所を聞かなければ。道の駅があった。でも、まだ７時半なので、営業していない。町に入ってみた。

タクシー会社があった。何人かドライバーがいたが、今は使ってないし、探さないとわからないだろうという。場所は知らなかった。

あまり若い人に聞いてもだめだろうと思っていたら、おじいさんが海の椅子に腰掛けていたので、聞いてみた。すると、言葉がよくわからない。しかも、細かい地名を言うのだが、「埼玉から来たので、このあたりわかりません」と何度言っても、それを繰り返してしまう。それでも、彼が言った言葉のなかから、「トンネルふたつ抜けたところ」と「今は木に隠れてしまっているので、案内人がいないと難しいだろう」ということがわかった。

それで今日は日曜なので、いるかどうかわからなかったが、役場を訪ねた。すると、当直の人が、たまたまシシ垣について知っている人で、詳しい地図を描いてくれた。ただ、最近は行ってないので、崩れてしまっているかもという。

ところで、このシシ垣は、江戸末期に造られたようだが、最初に造ったのが、「わきち爺」という人物だったらしい。海岸から石を一個一個運んできては、村の周囲に積み上げた。それを、あとで知った村人も協力し、みんなで石を築いた。そんな伝説があるという。なので、村の集会などで、率先して準備をする人に対して、「おまえは、わきち爺だなぁ」といったそうな。

わきち爺は、最初の石に印を付けたらしい。それで、昔、当直の人も探しにいったことがあるそうだ。

役場から東方向の山にあった。教えられたとおり行ってみたが、シシ垣は、林の中にあった。枝をかき分け、クモの巣と格闘しながら、中へ入っていくと、数十ｍくらい崩れていないところがあった。イノシシが飛び越えられないように、「武者返し」のように、先端が反り返っている。

「発見」したような気分。「探す」ことの面白さは、以前、このブログでも書いているが、こういうものを探しながら歩くのが好きなんだろうなと自分でも思う。最初から、「ある」ことがはっきりしているより、今日のシシ垣くらいが一番いい。「ないかもしれない、でも、あった」

長い年月が経ったことがわかるのは、石垣の間から木が生えているからだ。まるで、アンコール遺跡群のタプロームのよう。ガジュマルの木が、遺跡の石と一体になっているが、規模は小さいが、そんな感じ。（ここは地雷が埋まってないのでいいが）　それにしても、よくまぁ、こんなすごいことを昔の人はやったなぁと感心する。これは立派な農業遺産だな。

役場に戻り、当直の人に、デジカメの画像を見てもらい、確かめた。ここまで来て、違うものを撮っていたら、笑うに笑えない。当直の人は、「そう、これです。まだ残ってましたか」といった。

今度は、鶴見を目指す。ここにもシシ垣があると聞いている。蒲江から国道３８８号線を行く。海沿いの道を行くのは、気持ちがいい。６月だが、「五月晴れ」。

途中、国道から、鶴見方面への道に入る。トンネルを抜けると、鶴見町の真ん中。役場があったので、シシ垣を聞いた。すると、こちらは、シシ垣は有名らしく、ちゃんと駐車場や看板も立っているという。ただ教えられていってみたが、林道を、半島の突端、鶴御崎方向へ、延々と進まなくてはならなかった。しかも「時々崖崩れがありますから、注意して」といわれたとおり、３ヶ所くらい崩れたところがあった。

看板も立っていたし、遊歩道のようなものも作られていて、蒲江よりも整備が進んでいる。とは言え、あまり見に来る人が多そうにも思えないし、草が生えて歩きにくいのはしかたないだろう。こちらは２ｍほどの高さのところもあった。シシ垣は、村を囲むように造られていた。看板の地図を見て知った。鶴見のシシ垣は、総延長十数ｋｍもあるらしい。

シシ垣のある山から、下へ降り、海沿いを町に戻る。そこからまた国道３８８号線に出て、佐伯市から国道１０号線を西へ。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（２１） 熊本県八代干拓地、宇土の御輿来海岸、緑川流域の石橋群

６月９日、土曜日、

昨日の午後の話から。

轟水源のある宇土から、南へ３０分、旧竜北町（今は氷川町？）に、八代干拓地がある。その景観の写真を撮りにいった。八代海に突き出た農業用地だ。これを一周する堤防の道があり、そこを走ると、干拓地と海面の高さがよくわかる。

車を停め、屋根のルーフキャリアに上った。足の怪我で足元がふらつく。安定しない。へっぴり腰だ。それでも、海よりも、干拓地が低いのがよくわかった。そのための頑丈な堤防だ。オランダのようなところだ。

散歩していた人の話では、もちろん、今まで海の水が入ってきたことはないという。当然かもしれないが。干拓地の突端には、桟橋があって、釣りをしている人たちがいた。海を挟んで反対側は、不知火町だ。陸地まで直線距離で、１．５ｋｍしかない。

宇土に戻りガソリンを入れ、国道５７号線の天草街道を戻る。午前中通った御輿来海岸で、夕日を待ってみようと考えたからだ。宇土市が出しているパンフレットによると、「御輿来海岸の岩は頁岩と砂岩互層からなり、鬼の洗濯岩のようにみえます。別名「ふとん岩」とも呼ばれています。沖合いは遠浅の砂浜で、干潮のときは、見渡すかぎり美しい波模様が望まれ、有明海の奇勝を形づくっています。」とある。

午前中は曇っていたが、午後４時、うっすらと太陽も見えるし、夕方に賭けてみよう。どうせ、「肉ばなれ直前」なので、足を休ませたいし。今晩はここに泊まろうと思う。

干潮は午後７時ころと聞いた。今、４時４０分。なんとなく潮が引いている感じ。海岸線が沖のほうにゆっくり伸びている。

午後７時、太陽は、ちょうど雲仙岳の頂上近くに落ちた。かなり干潟の波模様が現れたが、残念ながら、雲があって、赤くはならなかったが、それでも、薄暗がりに広がる波模様は独特だった。

暗くなりかけたころ、３人の観光客がやってきた。大潮のときも来たことがあるといい、そのときは、干潟が１．５倍くらい沖に伸びたという。大潮と夕日が重なれば、すばらしい写真が撮れるのかもしれない。

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そして今朝、４時半に目覚ましをかけて起きてみたが、空は雲に覆われて、雲仙も見えなかったので、写真を撮るのをやめて、もういちど寝た。起きたのは７時ころだった。

宇土を通過し、国道３号線を進む。国道２１８号線で、美里町に。ここには、緑川流域の石橋群がある。

まず、ふたつの川（津留川、釈迦院川）が合流する地点に、橋がＬ字型に架かっている「二俣橋」。その先には、「大窪橋」。丸い橋で、形が美しい。

そして、有名な「霊台橋」。単一アーチの石橋としては、日本一の大きさ。１８４７年に、肥後の名工といわれた、種山石工三兄弟が造り上げた。国指定重要文化財。石組がすばらしく、美しい。今、この霊台橋の隣に、国道の橋が架かっているので、車は通らず、歩いて渡れる。

国道２１８をさらに東に進むと、矢部町の通潤橋がある。ここは、近くの棚田撮影のときに立ち寄ったことがある。観光地だ。日曜日正午、「放水」があるらしい。

走ったりするのはまだ無理だが、足の痛みもほとんどなくなり、これで一安心。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（２０） 天草崎津天主堂、宇土の轟水源

６月８日、金曜日、

昨日の続きから。

口之津から天草の五和町までのフェリーは３０分間だった。あまり乗客もいなくて、のんびりしたフェリー。デッキの椅子に座って青い海と島影を眺める。天気がいい。まるで夏だ。

漁船が近づいてきた。舳先に立っているのはおじいさんか。天草の漁師。年がいもなく、俺はおじいさんに手を振った。手を振り返してくれなかった。隣に座っていた母娘たちからじっと見られているように感じて、俺はぎこちなく手を下ろした。

上陸して、すぐ右方向へ走る。国道３２４号線だ。それにしても、午後の太陽光線はきつい。右側だけ黒くなりそうだ。

ヤシ並木を見ると、南国にいる実感がわく。道は、広くなったり、狭くなったりしたが、車も少なく、快適だった。下田温泉というところを通過。

国道３８９号線だ。「サンセットライン」というらしい。ここも一部は狭いところがあった。アップダウンを繰り返す。曲がりくねった海岸線の道。いくつかトンネルを抜けると、右手の高台に天主堂が見えてくる。それが大江天主堂。りっぱな建物だ。１年半前、ここに来た。このときは、敷地まで行ったが、今回は、遠くから眺めて写真撮って通過。

そして、富津トンネルを抜け、右折すると、崎津天主堂がある。

この天主堂は、中が畳敷きだ。天草のキリスト教はここを中心に広がった。乳飲み子を抱いた母親が「踏み絵」をさせられたこともあったという。今の静かなたたずまいからは、そういう悲惨で、血なまぐさいものは感じられない。

村の後ろの山には、チャペルの丘公園がある。５００段以上の階段を上っていくと、公園からは、崎津の集落と海と天主堂が一望に見渡せる。ここは「香り百選」にも選ばれているが、公園まで、潮の香りが漂ってくるようだ。

それにしても静か。公園には俺一人。しばらく休んでいると、船が来た。周りが山に囲まれた湾だからだろうか、船のエンジン音が特別大きく感じる。

１年半前に撮った写真は、『栄養と料理』３月号（たぶん）で使っている。今回は、来なくても良かったのだが、どうしてもまたこの天主堂を見下ろす公園に立ちたくて、つい、フェリーに乗ってしまった。

崎津から、本渡市に出た。そこで食料を買い込み、熊本への道、国道３２４号線沿い、海に面した駐車場で夕食。有明町の道の駅まで、ここからたぶん５ｋｍくらいだろう。今晩はそこで泊まる。

道の駅に着いたら、幸運にも隣に温泉があった。今日は風呂なしか、と諦めかけたときだったので、うれしかった。さざ波の湯だったかな。ゆっくりつかることができた。

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そして、今日、８日。

今朝は、７時ころ出発。国道３２４号線を快適に走る。海がきれいだ。松島町で、天草松島を見渡せるという展望台に行ってみた。千厳山というところだ。天草５橋や、遠くには雲仙岳が見えた。

下に下りて国道に戻り、橋を渡ろうとしたら、けっこういい感じだったので、車を停めて写真を撮った。ちょうど橋の下から漁船が出てきた。朝のさわやかな風も気持ちがいい。

ところが、ところが・・・。

トラブルは、予想外に起こるものだ。今度は、何？　写真を終わって、車に戻ろうとして、１０ｃｍくらいの段差の車道に下りたときだ。右ふくらはぎに激痛。石でも当たったかなと思ったが、車も途切れたときだし、状況的にそんなことは考えられない。どうも、肉ばなれを起したか？　

痛みはすぐに治まるだろうと、５分ほど休んでいたが、だんだんひどくなっているよう。ここから埼玉まで帰らなきゃならない。それを考えて不安になった。

とりあえず運転はできそうだ。ただブレーキのタイミングが遅れる。これは駄目だなと思ったとき、コインランドリーがあり、ここで洗濯しながら、どうしようか考えることにした。

洗濯物を入れたとき、ちょうど管理人がやってきて「所沢から？」と聞かれたので、車中泊しながら全国の田んぼや畑の写真を撮っているんです、などと話が始まってしまった。管理人は、それはうらやましいですねぇ、水俣の奥のほうにも棚田がありますよ、などとだんだん話が長くなっていきそうだったが、足の痛さが気になって、会話は上の空。

たまりかねて「この近くに医者か病院ないですか？」と聞いた。「どうしたんですか？」というので、さっきのいきさつを話したら、ここから５ｋｍくらいのところに佐々木整形外科がありますよという。それで、まずその医者へ行くことにする。まだ８時だったが、もう診察はするでしょうとのこと。

佐々木整形外科はお年寄りでいっぱいだった。でも、「旅行中で」といったのが効いたのか、１０分ほどで診察してくれた。医者は「肉ばなれになる前、筋肉の表面が傷ついたんでしょうね」という。それで応急処置でシップをし、包帯でぐるぐる巻きにし、サポーターをかぶせてくれた。完治するまでは３週間ほどかかるとのことだったが、これでなんとか旅は続けられそうだ。

痛み止めとシップ薬の処方箋を書いてもらい、隣の薬局へ。窓口の女性が「住所は？」と聞くので「埼玉県・・・」と答えると、怪訝な顔をしたので「旅の途中なので」というと納得したようだった。「これから埼玉まで、撮影しながら運転して帰るんですよ」「右足ですか？」「そうなんですよ。アクセルは大丈夫ですが、ブレーキが・・・」「それは大変ですね」「これもブログに載せますから、見てください」と、しっかりブログの宣伝だけはしておいた。

歩くときは、右足を引きずって歩くしかないが、薬が効いてきたのか、痛みは治まってきた。これなら大丈夫。みなさん、心配しないでください。（誰もしてないって？）

もう一度、コインランドリーのところまで戻り、洗濯物を回収。ちょうどおばさんが来て、この布団洗えますか？と聞くので、これは１２ｋｇって書いてあるので、大丈夫でしょうなどと説明したが、もしかしたら、俺を管理人だと思ったのだろうか。

三角港で、国道５７号線に。島原湾に面した道を快適に走る。御輿来海岸ちかくに、新しい道の駅。ここで、宇土の轟水源を聞いた。町の中から行ったほうがわかりやすいと教えてくれた。

途中、長浜など、干潟が美しい海岸を通過。夕方はきれいらしい。今は、潮が満ちている。足もなんとか落ち着いてきたようだ。普通にしていては、痛みは感じない。ブレーキをかけるとき、少し痛む程度。

宇土市内から、「轟水源」の看板に導かれてたどり着いた。説明書きの看板によると、「昔から肥後三名泉のひとつとして知られ・・・この水源を導水して総延長５ｋｍにわたる水道が轟泉水道で、現在使われている上水道としては日本最古・・・これは二代宇土藩主細川行孝によって発案、施設されたもので、石管を用いた地下水道です。現在も多くの人たちの飲料水に使用されています」

次々に人がやってきて、ポリタンクに水を入れていく。水源の水は大人気だ。コケの生えた古そうな取水口。まわりは木々に囲まれ、なんだか神秘的な雰囲気を漂わせる。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（１９） 嬉野、川棚、大瀬戸、愛野のジャガイモ畑、千々石の棚田,

６月７日、木曜日、

昨日、鹿島から嬉野へ向かった話から。

嬉野町は嬉野温泉、茶で有名。嬉野の街中から、南へ３，４ｋｍ下ったところから、長崎県の川棚に抜ける山道がある。

山に向かって進む谷沿いは、茶畑が多い。最後の集落に、国指定天然記念物である、「嬉野の大茶樹」がある。推定樹齢３４０年、高さ４ｍ、枝張り８ｍの巨大な茶の木だ。「さが名木１００選」にも選ばれている。

「茶の木」と「棚田」とくれば、雲南省のアイニ（ハニ）族。雲南省南部の西双版納州、アイニ族という少数民族が住んでいる山には、樹齢８００年の茶の木があった。ここは日本でも有名なプアル茶を栽培している一地区だ。ここで採れた茶葉がプアルの町まで運ばれ、「プアル茶」として出荷される。

村の宿に泊まっていると、夕方、茶畑から茶の葉を摘んで戻ってきたアイニ族の人たちが、宿の前を通っていった。茶の葉を管理する事務所があり、彼らは葉の重さを量ってもらい、それを現金に換え、商店で生活必需品を買うのだった。

たしか、この中国「茶樹王」の座は、８００年のこの木ではなくて、もっと古い木が思茅地区で発見されてから、こちらになったのではなかったかな。（ちょっと、あやふや情報ですが）

峠を越えると、そこは長崎県だ。川棚町の木場棚田へ降りていく。「百選」撮影以来なので、もう６年ぶりだ。ここで、田植作業休憩中のおじさんと話し込む。昔の話をいろいろしてくれた。この棚田も石垣がすばらしい。石は、このあたりから出てきたもの。石垣はほぼ垂直に築かれている。今もコンクリートではなくて、石垣のほうがいいというので、訳を尋ねると、石垣なら上り下りできるし便利だからという。

昔は牛を使っていたというので、このまえ「壬生花田植」で聞いた「牛は水を怖がって田んぼに入らないでしょう？」と聞いたら「そんなことなかったです」という。昔は子牛のときから田んぼで使っていたので、水には慣れていたのでは、という。

農道も広くなって、コンクリートにしたが、昔、葬式のとき、このあたりはまだ土葬だったので、細いあぜ道を棺おけを担いで墓まで運んだ。

「一時期、みかんも作りましたけんね。わたしも和歌山県に研修にいって、みかん栽培を習ってきました。そのあたりの山も、あの山の上にもみかんを作りました」今は、もう、うっそうとした林に返っている。

九州北部には、「浮立（ふりゅう）」という祭りがある。唐津市相知の蕨野では、一昨年、その浮立を見た。ここの浮立は、山を越えた嬉野の村との交流があったので、村人が嬉野で覚えてきたことなのだという。天気が悪い日なんかは、みんなで太鼓や鉦をならして踊りの練習をした。テレビもラジオもなかったので、唯一の楽しみが、浮立の練習だった。この村の浮立は、おじさんが中学生のころから始まったようだ。

おじさんは「写真は大切だ」という。「１年２年ではわからないが、２０年３０年たつと、こんなことをしていたんだなぁと、いろんなことがわかる」　言われるとおり、写真の「記録性」の価値を評価するのは、現在ではないということ。こういう山村に住んでいるから、とくに、周りの変化に敏感なのかもしれない。

おじさんは言った。「わたしの代で、何もかも大きく変わりましたけんね」　今まで何代にもわたって受け継いできた集落と棚田は、おじさんの代で、がらりと変化してしまった。「自分の代で田んぼを荒らしたくない」と考えている人が農家の中には多いと聞く。だから、もしかしたら後ろめたさのようなものが、おじさんにはあるのかも。だから「写真は大切だ」などという言葉も出たのかなぁ。でも、仕方ないよね。おじさんのせいではない。個人ではどうしようもない時代の変化なのだから。

木場棚田を降りていくと、県道４号線にぶつかり、左折すると、すぐに国道２０４号線に出る。それをハウステンボス方向へ。ショートカットをして、２０２号線に出た。「ちゃんぽん」の看板に誘われて、食堂に入る。長崎といえば、ちゃんぽん。それくらいしか思い浮かばない俺は、遠いところから来た人。九州はやっぱり遠い。

国道２０２号線の西海橋を渡る。景色がいい。２ｋｍくらい行くと、国道２０２、２０６号線の交差点があるが、その真ん中、大瀬戸町への山越えの道があったので上っていく。２０分ほどで、大瀬戸町に着いた。

ここに来たのは「柳の防風垣」を撮るためだ。ところが「柳」とは、木の名前ではなくて、集落名だとわかった。どうしても「柳を使った防風林」というのがわからなくて、役場（今は市役所の支所）にいって聞いた。

役場から４ｋｍほど北へ行くと、柳集落があった。その上に上ると、みかんとびわの栽培地が広がっている。その木を風から守るために植えられた木が、垣根のようになっている。それが「防風垣」だった。働いていたおじいさんに聞いてわかった。そして、その防風垣で一番美しい（良い）と評価されたのが（何か賞をもらったといっていた）、柳集落のそれだったのだ。

確かに、高い緑の垣根になっているが、丁寧に剪定されていて、美しいといえば美しい。盆栽のpセンスのある人かもしれない。みかんやびわ栽培に素人の俺には「何だろう」という不思議さは感じる。これも、日本の農業景観のひとつだ。

写真を撮ったあと、町に戻り、商店で冷たい飲み物を買って、さらに南下すると、道の駅、夕日がみえる丘そとめ公園があった。夕日がきれいなのだろう。まだ午後４時だったが、今日はここ泊まりにする。今朝も早かったし。食べるところもあるし、売店もある。（温泉が近くになさそう。残念）　なんと言っても、雄大な景色が気に入った。

そして今日、６月７日。道の駅、そとめ公園を出る。

国道２０２号線から一山越えて、大村湾のほうに出た。時津町から海沿いを走る国道２０７号線に入る。この道は国道だが、リアス式海岸をくねくね走る細い道だ。でも、風景はいい。海までの斜面が段々の石垣になっていて、みかんが栽培されている。

地図で見ると、鹿島という島だろうか、島全部がみかん畑になっているようだ。諫早市を経由して、国道５７号線で愛野まで。ここのジャガイモ畑が文化的景観の候補地になっている。昨日の、大瀬戸町の「防風垣」もそうだが、正直、地味な被写体かなと思っていた。

ところが、実際その場所に足を運んでみると、いろんな発見はあるし、こんな光景があるのかぁとびっくりするのだ。やっぱり実際自分の目で確かめないと、わからないことが多い。情報は知ることができても、どんな「感じ」かは、現地でないとわからない。だから旅が面白い、ともいえる。

役場でジャガイモ畑を見渡す場所を聞いたら（こういうのは役場に聞かないとわからない。一般的な観光地ではないから）、教えられたのは、山の中腹に建つペンション「マイティーム」。国道２５１号線を長崎のほうに走った山側にある。役場から約２０分。みかん畑の細い道を登っていくと、しゃれた感じのペンションにたどり着く。そこでジャガイモ畑の写真を撮りに来たことを言うと、オーナーは、快く部屋のベランダに上げてくれた。もちろんお客がいない部屋の、だけど。

それが雄大な風景。畑そのものは収穫が終わってしまい、今は、畑は茶色だが、右手には海、そして雲仙普賢岳の雄大な山をバックに、まるで棚田のようなひな壇に見えるジャガイモ畑も、またいい感じだ。そこを国道が走っているのもよく見える。

ペンションでコーヒーを頼み、少し話をした。このオーナーは福岡出身だが、ペンションを開きたくて土地を探していたところ、ここを見つけた。風景が気に入った。２００２年のこと。なんとなく「隠れ家」的な雰囲気のあるペンションで、リピーターの人たちが多いという。（連絡先は、0957-36-3400　ホームページ　http://www/mari-time.jp）

ところで、オーナーは、この前、雲仙の噴火によって犠牲になった人たちを慰霊する１６回目の慰霊祭の日、雲仙普賢岳の溶岩ドームから妙な雲が上がっているのを見つけた。偶然にしては、不思議な風景だなぁと、普段は写真を撮らないが、このときだけはデジカメで写真に撮った。それを見せてくれた。確かに人工的な雲に見える。不思議な雲だ。慰霊祭ということを知らなければ見過ごしていた雲なのかもしれない。たとえば、慰霊祭について無知な俺が見たとしても、たぶん気がつかなかったのではないか。見えるか見えないか、その人の心と無関係ではないということか。

山を下り、国道２５１号線を東に走り、愛野に戻り、そこから国道５７号線で、千々石へ。ここには棚田百選の岳棚田がある。初めて来たときはなかったが、今は、展望台ができている。展望台は、集落の中へ入る道ではなくて、雲仙温泉へ通じる県道沿いにある。

すごい。下からしか見たことがないから、岳棚田がこういうふうになっていたのかと、初めて知った。

そのまま雲仙温泉街まで上った。硫黄の匂い。湯煙が上がっていた。道を南にとり、北有馬町に出た。そこから国道２５１号線で、半島の南、口之津まで。ここからフェリーに乗って、天草に渡ろうと思う。着いたのは、午後１時２０分。今度の便が出るのが午後２時１５分というので、このブログをアップしておく。

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２００７初夏、車中泊の撮影旅（１８） 長崎県福島の土谷棚田、鹿島の有明海の干潟

６月６日、水曜日、

昨日は２ヶ月ぶりの佐賀市。あの「アパレルアワビ」の町。（「アパレルアワビ」については、以前のブログ「佐賀市の不思議」を読んでください）

佐賀市から多久市、唐津市相知を経由して、玄界灘に出た。棚田百選の棚田が３ヶ所ある。佐賀県の浜野浦棚田、大浦棚田、長崎県の土谷棚田。

海に面した棚田は、日本独特といってもいいと思う。韓国にもあったから、日本だけということではないが、島国、しかも、海に面していても急斜面でないと棚田にはならない。たとえば、バリ島では、海岸沿いにも田んぼはあるが、海岸付近の傾斜はゆるくて、棚田になっていない。だから、ここは、日本の地形に合わせて作られた、独特の棚田景観だ。

浜野浦棚田は、苗が育って青々としていた。展望台も立派になっていて、駐車場も２つできた。大浦はあまり変わりない。

長崎県福島の土谷は、駐車場近くに、「夕日の見える棚田カフェ　ばぁーばのキッチン」ができた。今年４月にオープンしたばかりだという。塩見さんたち、家族経営の店だ。（↑に掲載の写真）

棚田と玄界灘を見下ろす高台にあって、椅子が大雑把に並べられている。（きちんとしてないところがいい。なんだかとてもアジア的）　コーヒーは１５０円。ソフトドリンクもある。料理としては、お好み焼き、焼きそば、これから暑くなったら冷やしソーメンなども出す予定とのこと。

「石垣だんご」と「よもぎまんじゅう」も売っている。どちらも１個５０円。昔から食べられていた地元の食品だ。「石垣だんご」は、紫芋と普通のサツマイモが、サイコロ状になって入っていて、それが棚田の石垣に見えるからこの名前がつけられたらしい。ごつごつした外見で、蒸しパンゆう風の素朴な味だが、棚田を見ながら食べたらgood。

刻々と変化する海の様子を見ながら、コーヒーを飲んで、ゆっくりした時間をすごす。やっとのんびりできた。俺は急ぎすぎているのだろうか。「写真を撮る」ことを優先させると、つい、早め早めに動こうとしてしまう。

日が落ちてから、島の入り口にある国民宿舎で日帰り風呂。２００２年ころ、雑誌（棚田特集）の取材で、この国民宿舎に泊まったことがある。�